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并不便宜的奔驰A级,那我还有什么理由不选宝马3系?

2019-07-29 点击:1029
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我开了这款A200L,车漆是蓝色的,在阳光下会呈现出各种深浅的蓝色,有时深,有时亮,加上闪闪发光的金属粉,颇有气质。前脸的形状我个人不太喜欢,看起来有点过于尖锐,但公平地说,它的设计非常谨慎。在满天星斗的天空中,一对倒三角形的两侧大灯,内部灯珠结构精致,配有倒挂日间行车灯,外观不错。下面的保险杠也很有层次感,给人一种动感。

光滑美观,是一种完美的延长手术。

后部的设计是我的最爱。整体造型内在光滑,光滑,平滑,屋顶自然连接。它看起来紧凑而有力,略带凸起的鸭尾,非常运动。尾灯的形状与掀背车的形状不同。里面的灯有一个像躺着的“Y”,照明后非常精致。

它们都涂有闪亮的材料,看起来像一定的等级。无所事事,你也可以玩空调通风口,它不仅在镜子上,而且在扭曲时也感觉很棒。

此测试驱动器配置基本上已满。 64色环境光,除了能够根据自己的喜好完全着色外,系统本身内置十几个主题可供选择,出风口的灯光将随着温度的变化而调整。空调,短暂的红色或蓝色。这是一个谨慎的想法。柏林声音的声音,有各种调节方案,音响效果都物有所值。这款MBUX车载机可以在线听音乐(这对梅赛德斯 - 奔驰来说相当时髦),支持语音助手,调节温度,打开天窗,设置导航等基本功能都可以实现,但它并不像它自己那样花哨品牌车。

必须承认的是,梅赛德斯 - 奔驰A级轿车在汽车的奢侈品方面有两把刷子,但这种奢侈品需要更多买家换取真钱。如果你买一个低端,首先,漂亮的10.25英寸大屏幕将被取下,取而代之的是一个7英寸的破旧屏幕,显示内容要少得多,并且配色座椅没有配套。即使是低端型号也想花钱选择柏林的声音,氛围灯和无钥匙进入。可以想象,低端模型体验与“人民币玩家”不同。

对于梅赛德斯 - 奔驰入门车而言,您不能过分关注其驾驶品质,而且您无法将其置于20,000和300,000的价格范围内。

米其林皓月4也没有帮助。)幸运的是,环保隔音是可以接受的,汽车的整体噪音控制在合理的水平。此外,此评估仅针对A200L配备可选后悬架+ 18AMG车轮组件,价值8,300美元。

机舱空间是它的强度,延长的轴距不是孩子的游戏。在前排175cm高度的驾驶姿势下,后排仍然至少有两个腿部空间,但后排座垫太短,缺乏对腿部的支撑。前排座椅不如我想的那么好,座垫很窄,两侧都不舒服。或许,它的座位对那些身材娇小的女孩更为欢迎。

A200L的1.3T四缸发动机代号为M282,最大功率为163马力,最大功率为250牛米。它超越了旧款M2701.6T,拥有一系列时尚技术,如电子控制涡轮减压阀和集成排气口。关等,你不必担心它的实力。我们在大约8.9秒内测量了100公里的加速度,这比官方宣传略慢。没关系,实际体验,功率是不错的,对大多数目标用户来说绝对够用。如果真的要求动力,顶部有2.0T A220L,它也与2.0T奥迪A3相同。

讨论蛮力是没有多大意义的。 7速湿式双离合器,负责梳理动力,不能称之为聪明。在正常模式下,踩踏板并下降一段时间。运动模式不是问题,但发动机转速总是超过两三千,声音不舒服,这是小排量涡轮机的限制。梅赛德斯 - 奔驰C与1.5T48V电源系统有这个问题。总之,轻轻地轻轻地打开,它基本上可以保持多年的外观,但是驾驶者更加着急,这款A200L女士不够。

可以看出,为了享受它而不适合购买它,其优点更多地体现在驾驶以外的方面。当你坐在车里,看着巧妙的设计,感受它所创造的小屋的气氛,也许这是另一种满足感。这也导致另一个问题究竟谁将购买梅赛德斯 - 奔驰A级。在我看来,他们必须欣赏梅赛德斯 - 奔驰品牌,不喜欢大型车,并且在没有享受感的情况下看一下性价比。坦率地说,同级别的奥迪A3和宝马1系列可能不在他们的比较范围内,同样价格的B级轿车更难以谈论。

诚然,梅赛德斯 - 奔驰的A级价格并不便宜,即使未来的优势上来,也不会是一个实惠的选择,但我们回归起初,消费观念多元化,有些人愿意花钱更多的钱,把自己的关心这个地方没有错。你爱我,我无法帮助它。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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消费的概念是各种各样的东西。拿它来做我自己,我几乎没有抵抗精美设计的物体,即使它有点贵。例如,一个矿泉水品牌推出了插图包装瓶。这是一个好看的。我买了一会儿,完全无视一两块钱,水或水的费用。我也有类似的倾向。显然,有很多人在那里,否则他们无法支持世界创造美的事业。

本文的主角梅赛德斯 - 奔驰A可以在一定程度上归功于设计精美的类别。幸运的是,作为汽车媒体编辑,我已经练习过这个基本的阻力。更重要的是,这篇文章是针对消费者的。不可能急于得出“价值是正义,不买或人”的结论。

我开了这款A200L,车漆是蓝色的,在阳光下会呈现出各种深浅的蓝色,有时深,有时亮,加上闪闪发光的金属粉,颇有气质。前脸的形状我个人不太喜欢,看起来有点过于尖锐,但公平地说,它的设计非常谨慎。在满天星斗的天空中,一对倒三角形的两侧大灯,内部灯珠结构精致,配有倒挂日间行车灯,外观不错。下面的保险杠也很有层次感,给人一种动感。

光滑美观,是一种完美的延长手术。

后部的设计是我的最爱。整体造型内在光滑,光滑,平滑,屋顶自然连接。它看起来紧凑而有力,略带凸起的鸭尾,非常运动。尾灯的形状与掀背车的形状不同。里面的灯有一个像躺着的“Y”,照明后非常精致。

它们都涂有闪亮的材料,看起来像一定的等级。无所事事,你也可以玩空调通风口,它不仅在镜子上,而且在扭曲时也感觉很棒。

此测试驱动器配置基本上已满。 64色环境光,除了能够根据自己的喜好完全着色外,系统本身内置十几个主题可供选择,出风口的灯光将随着温度的变化而调整。空调,短暂的红色或蓝色。这是一个谨慎的想法。柏林声音的声音,有各种调节方案,音响效果都物有所值。这款MBUX车载机可以在线听音乐(这对梅赛德斯 - 奔驰来说相当时髦),支持语音助手,调节温度,打开天窗,设置导航等基本功能都可以实现,但它并不像它自己那样花哨品牌车。

必须承认的是,梅赛德斯 - 奔驰A级轿车在汽车的奢侈品方面有两把刷子,但这种奢侈品需要更多买家换取真钱。如果你买一个低端,首先,漂亮的10.25英寸大屏幕将被取下,取而代之的是一个7英寸的破旧屏幕,显示内容要少得多,并且配色座椅没有配套。即使是低端型号也想花钱选择柏林的声音,氛围灯和无钥匙进入。可以想象,低端模型体验与“人民币玩家”不同。

对于梅赛德斯 - 奔驰入门车而言,您不能过分关注其驾驶品质,而且您不能将其置于20,000和300,000的价格范围内。

米其林皓月4也没有帮助。)幸运的是,环保隔音是可以接受的,汽车的整体噪音控制在合理的水平。此外,此评估仅针对A200L配备可选后悬架+ 18AMG车轮组件,价值8,300美元。

机舱空间是它的强度,延长的轴距不是孩子的游戏。在前排175cm高度的驾驶姿势下,后排仍然至少有两个腿部空间,但后排座垫太短,缺乏对腿部的支撑。前排座椅不如我想的那么好,座垫很窄,两侧都不舒服。或许,它的座位对那些身材娇小的女孩更为欢迎。

A200L的1.3T四缸发动机代号为M282,最大功率为163马力,最大功率为250牛米。它超越了旧款M2701.6T,拥有一系列时尚技术,如电子控制涡轮减压阀和集成排气口。关等,你不必担心它的实力。我们在大约8.9秒内测量了100公里的加速度,这比官方宣传略慢。没关系,实际体验,功率是不错的,对大多数目标用户来说绝对够用。如果真的要求动力,顶部有2.0T A220L,它也与2.0T奥迪A3相同。

讨论蛮力是没有多大意义的。 7速湿式双离合器,负责梳理动力,不能称之为聪明。在正常模式下,踩踏板并下降一段时间。运动模式不是问题,但发动机转速总是超过两三千,声音不舒服,这是小排量涡轮机的限制。梅赛德斯 - 奔驰C与1.5T48V电源系统有这个问题。总之,轻轻地轻轻地打开,它基本上可以保持多年的外观,但是驾驶者更加着急,这款A200L女士不够。

可以看出,为了享受它而不适合购买它,其优点更多地体现在驾驶以外的方面。当你坐在车里,看着巧妙的设计,感受它所创造的小屋的气氛,也许这是另一种满足感。这也导致另一个问题究竟谁将购买梅赛德斯 - 奔驰A级。在我看来,他们必须欣赏梅赛德斯 - 奔驰品牌,不喜欢大型车,并且在没有享受感的情况下看一下性价比。坦率地说,同级别的奥迪A3和宝马1系列可能不在他们的比较范围内,同样价格的B级轿车更难以谈论。

诚然,梅赛德斯 - 奔驰的A级价格并不便宜,即使未来的优势上来,也不会是一个实惠的选择,但我们回归起初,消费观念多元化,有些人愿意花钱更多的钱,把自己的关心这个地方没有错。你爱我,我无法帮助它。

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